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Asphaltaufbereitung mit NaRePAK - Nachhaltiges Recycling von PAK-haltigen Straßenausbaustoffen  

Ein von Eisenmann Environmental Technology entwickeltes Verfahren wird umgesetzt.

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Asphaltaufbereitung: RiA.H

RiA.H steht für: Rohstoffrückgewinnung durch innovative Asphaltaufbereitung im Harz nach dem NaRePAK-Verfahren (Nachhaltiges Recycling von PAK-haltigen Straßenausbaustoffen). Zum Hintergrund: In Deutschland fallen jährlich mehr als 3 Millionen Tonnen teerhaltiger Straßenaufbruch an, der als gefährlicher Abfall eingestuft wird. Bisher wird dieser Straßenaufbruch überwiegend auf Deponien gebracht oder in den Niederlanden thermisch entsorgt. Mit dieser neuen Art der Asphaltaufbereitung lässt sich das vermeiden.

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Patentierte Lösung

Zur Behandlung des PAK-belasteten Straßenaufbruchs hat Eisenmann seit 2009 verschiedene Versuche in einer Drehrohrpilotanlage durchgeführt. Dabei wurde ein schonendes Verfahren bei Temperaturen um 600 °C entwickelt und zum Patent angemeldet. Dank dieser Methode lässt sich das rückgewonnene Gesteinsmaterial nahezu vollständig wiederverwenden. Für dieses Verfahren wurde der baden-württembergische Umwelttechnikpreis verliehen.

Das NaRePAK-Verfahren wurde gemeinsam mit der Bettels Gruppe aus Hildesheim zur industriellen Umsetzungsreife weiterentwickelt. Die Bettels Gruppe und Eisenmann Environmental Technology arbeiten daran, das Verfahrenskonzept mit weiteren Partnern auch an anderen Standorten zu realisieren.

Details der Anlage zur Behandlung von teerhaltigem Straßenaufbruch

  • Kapazität von bis zu 135.000 Tonnen teerhaltigen Straßenaufbruchs pro Jahr
  • Regionale Ausrichtung durch das Näheprinzip
  • Robustes, innovatives Verfahren, großtechnisch erprobt
  • Patent bei Eisenmann Environmental Technology mit Exklusivitätsvereinbarung mit der Bettels Gruppe
  • Gesteinsschonender, nahezu autothermer Prozess bei 570 - 600 °C durch den Bitumenanteil als Energieträger
  • effiziente Wärmerückgewinnung und Abgasreinigung
  • Erzeugnisse verwendbar als Gesteinszuschlag für Asphalt (gemäß FGSV) und Beton

Weitere Informationen gibt es auf der Website RIA.H.de

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